《GT賽車7》在經(jīng)過超長(zhǎng)的離線維護(hù)之后終于與1.08更新一起重新上線，然而玩家在1.07補(bǔ)丁與長(zhǎng)時(shí)間離線積累的怒氣是官方?jīng)]辦法無視的。根據(jù)電玩迷(dianwanmi.com)編輯了解綜合評(píng)分網(wǎng)站Metacritic上，本作的玩家評(píng)分已經(jīng)降至2.3分，已經(jīng)成為MC統(tǒng)計(jì)史上評(píng)價(jià)最低的索尼SIE自家游戲。Polyphonny Digital的CEO與游戲總監(jiān)山內(nèi)一典也對(duì)長(zhǎng)時(shí)間維護(hù)表示了道歉。

　　山內(nèi)一典表示在1.07版補(bǔ)丁上線之前，他們發(fā)現(xiàn)了一處可能會(huì)導(dǎo)致PS4版和PS5版游戲無法正常啟動(dòng)的bug。為了優(yōu)先保護(hù)用戶存檔安全，他們決定緊急中止1.07升級(jí)，并著手1.08修正。這也是維護(hù)超時(shí)的原因，而他為沒能及時(shí)告知玩家而道歉。面對(duì)內(nèi)購(gòu)價(jià)格與降低游戲收益問題，山內(nèi)一典稱在《GT賽車7》里，他希望玩家可以不用通過任何微交易就能享受多種車輛和賽事的樂趣。同時(shí)，為車輛標(biāo)一個(gè)能夠?qū)?yīng)其價(jià)值和稀有度的價(jià)格是游戲非常重要的元素，所以他認(rèn)為要跟現(xiàn)實(shí)世界中的售價(jià)聯(lián)系起來。他希望玩家可以用不同方式體驗(yàn)各種車輛樂趣，如果可能的話，他們也希望盡量避免玩家一場(chǎng)比賽一場(chǎng)比賽的刷錢。隨后的賽事、游戲更新計(jì)劃，官方將會(huì)及時(shí)通知玩家。不過他現(xiàn)在也無法透露之后的改進(jìn)計(jì)劃，但是他們會(huì)繼續(xù)有計(jì)劃的改良《GT賽車7》，讓盡可能多的玩家可以享受游戲。

　　在1.07更新前，玩家通過泥地錦標(biāo)賽等高獎(jiǎng)勵(lì)賽事刷10.9小時(shí)/205場(chǎng)比賽能夠買得起一輛最貴的車輛，而在1.07更新后玩家則需要17.8小時(shí)/333場(chǎng)比賽才能買得起。同時(shí)就連曾經(jīng)在《GT賽車7》官方宣傳活動(dòng)中登場(chǎng)的嘉賓也在社交賬號(hào)上公開批評(píng)《GT賽車7》游戲內(nèi)獎(jiǎng)勵(lì)與內(nèi)購(gòu)系統(tǒng)的不合理，活脫脫是個(gè)“刷信用卡模擬器”。

　　或許在強(qiáng)調(diào)與現(xiàn)實(shí)有所聯(lián)系之前，Polyphonny Digital與山內(nèi)一典應(yīng)該先看到更現(xiàn)實(shí)的事：現(xiàn)實(shí)中沒那么多富豪，豪車不是什么人都買得起，玩游戲重要的是樂趣，當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)與體驗(yàn)不成正比，一些“執(zhí)著”對(duì)玩家里說也會(huì)變得無足輕重。